Luotettu kameramoduulien valmistaja maailmanlaajuisiin teollisuusprojekteihin

BoshiKamera moduulion kuvankaappauskomponentti, joka on suunniteltu moottoripyörien kojelautakameroihin, autojen kojelautakameroihin, panoraamatallennusjärjestelmiin ja muuhun ajoneuvon elektroniikkaan, joka vaatii vakaata videotuloa. Kokoonpano sisältää objektiivin, CMOS-kuvasensorin, kuvankäsittelykomponentit ja FPC-liitännän, joka tarjoaa optisen perustan ajoneuvojen tallennuslaitteille.

Eri ajoneuvojen tallennusjärjestelmät vaativat erilaisia ​​katselukulmia, kuvan resoluutioita, anturin suorituskykyä ja liitäntöjä. Boshi tarjoaa useita kokoonpanoja, mukaan lukien 1080P yksilinssiset moduulit, 2K-kaksoislinssimoduulit, 360 asteen panoraamakalansilmämoduulit ja infrapuna-yönäköratkaisut. Linssin kulma, anturin valinta, liitäntätyyppi, FPC-pituus ja muut parametrit voidaan konfiguroida asiakkaan isäntäjärjestelmän mukaan.

Kojekameravalmistajille ja ajoneuvoelektroniikkaintegraattoreille kuvantamiskomponentti ei ole pelkkä kameran lisävaruste. Anturin johdonmukaisuus, objektiivin sovitus, kuvan ulostulon vakaus, ympäristön kestävyys ja yhteensopivuus pääohjaussirun kanssa vaikuttavat suoraan koko tuotteen lopulliseen tallennussuoritukseen.

Ajoneuvojen elektroniikan kuvankaappausvaatimukset

Kuvauskokoonpano on vastuussa ympäröivän tienäkymän muuntamisesta elektroniseksi kuvasignaaliksi, jonka tallennusisäntä voi käsitellä ja tallentaa. Sen optisen ja elektronisen konfiguraation on siksi vastattava sovellusympäristöä ja valittua kuvankäsittelyalustaa.

Boshi tarjoaa ratkaisuja, jotka kattavat erilaiset ajoneuvon tallennusvaatimukset, aina etutien peruskuvauksesta usean kameran panoraamakuvaukseen ja hämärässä.

1. Single-Lens 1080P -kokoonpano

1080P-kokoonpano soveltuu lähtötason moottoripyörien kojelautakameroihin, pienikokoisiin ajoneuvotallentimiin ja sovelluksiin, joissa tavallinen Full HD -tallennus riittää.

2. Dual-Lens 2K -kokoonpano

Kahden linssin kokoonpano voi tarjota synkronoidun kuvanoton etu- ja takakameroissa. Se sopii moottoripyörien ja autojen tallennusjärjestelmiin, jotka tarvitsevat kattavuuden kahdesta katselusuunnasta.

3. 360° Panoramic Fish-Eye -kokoonpano

Kalansilmäkokoonpano käyttää laajakulmaobjektiivia suuremman näkökentän kaappaamiseen. Panoraamatallennusjärjestelmiin voidaan integroida useita yksiköitä ympäröivän kuvan ottamista ja kuvien yhdistämistä varten.

4. Infrapuna-yönäköasetukset

Infrapunakokoonpano on suunniteltu sovelluksiin, jotka vaativat parannettua kuvanottoa hämärissä tai heikossa valaistuksessa. Suuren aukon F1.8-objektiivivaihtoehto voi tukea parempaa valonkeräystehoa yötallennussovelluksissa.

Anturin ja linssin kokoonpano

Erilaiset CMOS-anturit ja optiset rakenteet vaikuttavat kuvan herkkyyteen, resoluutioon, dynamiikkaan ja yleiseen tallennussuoritukseen. Boshi tarjoaa useita anturi- ja linssivaihtoehtoja, jotta asiakkaat voivat valita kokoonpanon kojelautakameran laitteisto- ja ohjelmistovaatimustensa mukaan.

1. CMOS-anturin asetukset

Saatavilla olevat anturivaihtoehdot ovat GC0307, ​​IMX307 ja IMX415. Sopiva anturi voidaan valita vaaditun resoluution, kuvanlaadun, valaistusympäristön ja kohdetuotteen kokoonpanon mukaan.

2. Laajakulmaobjektiivivaihtoehdot

Kuvayksikkö voidaan konfiguroida 120°, 140° tai 180° laajakulma- ja kalansilmäobjektiivilla. Laajemmat katselukulmat sopivat sovelluksiin, jotka vaativat laajempaa tie- tai ympäristöpeittoa, kun taas lopullinen linssivalinta tulee sovittaa kuvankäsittelyalgoritmiin ja asennusasentoon.

3. Suuren aukon kokoonpano

Suuren aukon F1.8-objektiivi on saatavana sovelluksiin, joissa tarvitaan parempaa valonkeräystä, erityisesti moottoripyörien ja ajoneuvojen tallennusjärjestelmissä, jotka toimivat hämärässä.

Tekniset tiedot

Käyttöliittymän yhteensopivuus Dashcam-laitteiston kanssa

Ajoneuvon kuvantamiskomponentin on oltava luotettavasti yhteydessä valvontalaitteen pääohjausjärjestelmään. Liitäntöjen yhteensopivuus on siksi tärkeä ostonäkökohta OEM- ja ODM-asiakkaille.

Boshi tarjoaa LVDS-, USB- ja MIPI-lähtövaihtoehtoja tukemaan erilaisia ​​laitteistoarkkitehtuureja. Liitäntä voidaan valita pääohjaussirun, piirisuunnittelun, viestintävaatimusten ja asiakkaan kojelautakameran ohjelmistoalustan mukaan.

1. LVDS-lähtö

LVDS-konfiguraatio voidaan valita ajoneuvoelektroniikkajärjestelmille, jotka käyttävät LVDS-pohjaista kuvansiirtoarkkitehtuuria.

2. USB-lähtö

USB-liitäntävaihtoehdot sopivat yhteensopiviin tallennusjärjestelmiin ja kehitysalustoihin, jotka vaativat USB-kuvasyötön.

3. MIPI-lähtö

MIPI-kokoonpano on saatavilla yhteensopiville sulautetuille järjestelmille ja tärkeimmille ohjausalustoille, jotka käyttävät MIPI-kameraliitäntöjä.

Moottoripyöräsovellusten ympäristövaatimukset

Moottoripyörän tallennuslaitteet ovat alttiina sateelle, tien tärinälle, lämpötilan muutoksille ja ulkokäyttöön. Kuvansiirtokomponentti on siksi valittava koko tallentimen asennuspaikan ja ympäristövaatimusten mukaan.

Ulkokäyttöön moottoripyöräsovelluksiin Boshi voi tarjota suljettuja kokoonpanoja IP65- tai IP67-suojauksella valitun mallin mukaan. Asianmukainen suojaustaso on vahvistettava koko tuotteen todellisen kotelon, liittimen, kaapelin ja asennusrakenteen perusteella.

Yhteensopiva eri tallennusjärjestelmien kanssa

Boshi Camera Module on suunniteltu konfiguroitavaksi komponentiksi erilaisille ajoneuvon kuvantamistuotteille yhden kiinteän kameraratkaisun sijaan. Näin valmistajat voivat valita kuvakomponentin lopullisen laitteensa rakenteen ja toimintojen mukaan.

1. Moottoripyörien kojelautakamerat

Moduuleja voidaan käyttää yksi- ja kaksilinssisten moottoripyörien kojelautakameroiden kanssa. Laajakulmaiset kokoonpanot voivat tarjota laajemman tiepeiton, kun taas tiivistetyt mallit voidaan valita ulkoasennukseen.

2. Panoraamamoottoripyörätallentimet

Useita kalansilmäyksiköitä voidaan yhdistää panoraamakuvankäsittelyjärjestelmiin, jotta voidaan kerätä ympäröivät näkymät 360°:n tallennus- ja kuvien yhdistämissovelluksiin.

3. Autojen kojelautakamerat

Moduulit voidaan konfiguroida etu-, taka- tai lisäkamerapaikkoihin henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen tallennusjärjestelmissä.

4. Tutka- ja Vision-fuusiojärjestelmät

Kamerayksiköt voivat toimia visuaalisena syöttökomponenttina järjestelmissä, jotka yhdistävät kameran tiedot millimetriaaltotutkalla. Tämän ansiosta valmistajat voivat kehittää integroituja ajoneuvon tunnistus- ja tallennuslaitteita omiin algoritmeihinsa perustuen.

Kuvan johdonmukaisuus erätuotannossa

OEM-ostajien kannalta yhtenäisen kuvan suorituskyvyn säilyttäminen tuotantoerien välillä on tärkeä näkökohta. Anturin ominaisuuksien, objektiivin kokoonpanon, tarkennuksen ja optisen kohdistuksen vaihtelut voivat aiheuttaa eroja yksittäisten yksiköiden välillä.

Boshi käyttää pikselien yhdenmukaisuuden testausta tuotannon aikana havaitakseen kuvan poikkeavuuksia ja ylläpitääkseen yhtenäisempää moduulitulostusta erissä. Näytteiden testaus voidaan järjestää myös ennen massatuotantoa, jotta asiakkaat voivat arvioida kuvanlaatua ja laitteiston yhteensopivuutta oman pääohjausjärjestelmänsä kanssa.

Räätälöinti OEM-kehitystä varten

Ajoneuvoelektroniikan valmistajilla on usein erilaiset koteloiden mitat, asennuspaikat, kaapelien reititysvaatimukset ja kuvaalgoritmit. Boshi tarjoaa siksi konfiguroitavia laitteistovaihtoehtoja sen sijaan, että se rajoittaisi asiakkaat yhteen vakiomoduulirakenteeseen.

1. Objektiivin mukauttaminen

Linssin kulma ja optinen konfiguraatio voidaan valita vaaditun näkökentän, asennusasennon ja lopullisen tallennussovelluksen mukaan. Räätälöidystä linssimuotin kehittämisestä voidaan keskustella myös tiettyjä projekteja varten.

2. FPC pituus

FPC-pituus voidaan räätälöidä vastaamaan asiakkaan tallennuslaitteen sisäistä rakennetta ja asennusetäisyyttä, mikä auttaa vähentämään tarpeettomia kaapelin reititys- ja asennusrajoituksia.

3. Kuvan virityksen tuki

Boshi voi tarjota teknisiä tiedotteita ja kuvansäätöparametritiedostoja asiakaskehitystä varten. Nämä resurssit voivat auttaa insinöörejä kuvan kalibroinnissa ja koko tallennusjärjestelmän toissijaisessa kehittämisessä.

Sovellukset

Boshin kuvantamisratkaisut voidaan integroida ajoneuvojen tallennus- ja tunnistustuotteisiin, joita käytetään erilaisissa kuljetussovelluksissa.

1. Moottoripyörän tallennuslaitteet

Soveltuu eteen, taakse, kaksoiskameraan ja moottoripyörän panoraamatallennusjärjestelmiin.

2. Henkilöautojen kojelautakamerat

Soveltuu etu-, taka- ja usean kameran ajoneuvotallennussovelluksiin, joissa tarvitaan vakaata kuvanottoa.

3. Hyötyajoneuvojen järjestelmät

Voidaan integroida hyötyajoneuvojen tallennuslaitteisiin, jotka vaativat lisäkamerakanavia ajon valvontaan ja toiminnan hallintaan.

4. Älykäs ajoneuvoelektroniikka

Moduuli voi tarjota visuaalista syötettä järjestelmille, joissa kamerat yhdistetään GPS-, millimetriaaltotutka-, ADAS-algoritmeihin ja muuhun ajoneuvoelektroniikkaan.

Tehdastuki

Boshi tarjoaa näytetestejä ja teknistä tukea asiakkaille, jotka kehittävät moottoripyörien ja autojen tallennuslaitteita. Ennen massatuotantoa asiakkaat voivat arvioida valitun anturin, linssikulman, käyttöliittymän, FPC-konfiguraation ja kuvalähdön omalla isäntäjärjestelmällään.

Joukkoprojekteissa Boshi tukee räätälöityjä linssien muotteja, FPC-pituuksia, teknisiä tietoja ja kuvan viritysparametritiedostoja. Tämä mahdollistaa komponentin kehittämisen asiakkaan täydellisen kojelautaarkkitehtuurin ympärille sen sijaan, että sitä käsitettäisiin erillisenä osana.

FAQ

1. Mitä CMOS-antureita on saatavilla?

Boshi tarjoaa GC0307-, IMX307- ja IMX415-anturivaihtoehtoja. Lopullinen anturi tulee valita vaaditun resoluution, kuvanlaadun, valaistusolosuhteiden ja yhteensopivuuden asiakkaan pääohjausalustan kanssa.

2. Mitä linssikulmia voidaan mukauttaa?

Yleisiä vaihtoehtoja ovat 120°, 140° ja 180°. Sopiva kulma riippuu vaaditusta näkökentästä ja kuvantamisyksikön asennusasennosta. OEM-projekteihin voidaan keskustella räätälöidyistä linssiratkaisuista.

3. Voidaanko kameramoduulia käyttää ulkona moottoripyörissä?

Kyllä. IP65- ja IP67-sinetöityjä kokoonpanoja on saatavana sopiviin moottoripyöräsovelluksiin. Koko kamerajärjestelmän todellinen vedenpitävä suorituskyky riippuu myös kotelosta, liittimestä, kaapelista ja asennussuunnittelusta.

4. Mitä rajapintoja tuetaan?

Käytettävissä olevia liitäntöjä ovat LVDS, USB ja MIPI. Asiakkaiden tulee toimittaa pääohjauspiirin tai isäntäjärjestelmän tiedot, jotta asianmukainen liitäntäkonfiguraatio voidaan vahvistaa.

5. Voidaanko FPC-kaapelin pituutta mukauttaa?

Kyllä. Boshi tukee räätälöityä FPC-pituutta asiakkaan kojelautakameran tai ajoneuvon elektroniikkajärjestelmän sisäisten asettelu- ja asennusvaatimusten mukaan.

6. Voiko Boshi toimittaa näytteitä ennen joukkotilauksia?

Kyllä. Näytetestaus on saatavilla asiakkaille, joiden on tarkistettava kuvanlaatu, käyttöliittymäyhteensopivuus, linssikulma ja integrointi omaan tallennuslaitteistoonsa ennen massatuotantoa.

7. Voiko kameramoduuli tukea 360° panoraamakuvausta?

Kyllä. Kalansilmäkokoonpanoja, joissa on laajat katselukulmat, voidaan käyttää kuvanottokomponentteina usean kameran panoraamajärjestelmissä. Useita kamerakanavia voidaan yhdistää asiakkaan kuvien yhdistämisalgoritmiin ympäristön näkymäjärjestelmän luomiseksi.

8. Voiko Boshi tarjota kuvan viritysparametreja kehitystä varten?

Kyllä. Boshi voi tarjota teknisiä tietosivuja ja kuvansäätöparametritiedostoja tukeakseen asiakastestausta, kuvien kalibrointia ja toissijaista kehitystä.

9. Mikä on tilausten toimitusaika?

Tuotantoaikataulu riippuu valitusta anturista, linssistä, käyttöliittymästä, räätälöintivaatimuksista ja tilausmäärästä. Näytetilaukset ja räätälöidyt projektit tulee vahvistaa Boshin kanssa vaaditun kokoonpanon mukaisesti.